自润滑轴承的主要技术要求是在轴颈与轴承之间获得合理的间隙，确保轴颈与轴承之间的良好接触和铜套的充分润滑，从而使轴颈在轴承中平稳可靠地旋转。无油整体滑动轴承的装配:

　　(1)装配前，将轴承套和轴承座孔去毛刺，清洁无油轴承，并在轴承座孔内涂上润滑油。

　　(2)根据衬套的尺寸和配合时的过盈量大小，用攻丝或压紧方法将衬套装入轴承座孔内，并固定。

　　(3)轴承座孔被衬套压紧后，很容易改变尺寸和形状。内孔应通过铰接或刮擦润滑轴承进行修整和检查，以确保轴颈与衬套之间有良好的间隙匹配。

　　自润滑轴承的维护:

　　滑动轴承的损伤形式为工作表面的磨损、燃烧、剥落和开裂。产生这些缺陷的主要原因是由于某种原因破坏了油膜，从而导致轴颈与轴承表面之间的直接摩擦。对于不同轴承形式的缺陷，修复方法也不同。

　　(1)对于整体滑动轴承的修理，一般采用更换套筒的方法。

　　(2)对开式滑动轴承的轻微磨损，可通过调整垫片并重新修刮处理。

　　(3)内柱和外锥式滑动轴承，如对工作表面没有严重磨损，只需进行修整，即可通过螺母调整间隙;当工作表面有严重磨损时，应拆下主轴，并应再次刮擦轴承，以恢复其匹配精度。当没有调整余量时，可采用喷涂方法增加轴承外锥圆的直径，或轴承小端锥面的直径，并可延长螺纹的长度，以增加调整范围。当轴承变形和磨损严重时，必须更换。

　　(4)对于多瓦滑动轴承，当工作表面有轻微磨损时，可通过磨削修复轴承的内表面。当工作表面因持轴而严重烧损或磨损时，可通过刮擦对轴承的内表面进行修复。需要了解自润滑轴承价格等问题，欢迎随时来电咨询。