自润滑轴承的正确拆卸方法

　　自润滑轴承承载力高、耐冲击、耐高温、自润滑能力强,特别适用于重负荷、低速度、往复滑动轴承或摇摆和其他场合难以润滑和油膜的形成,也不怕水和其他酸无油轴承腐蚀和侵蚀。同时，许多朋友普遍反映镶嵌轴承不仅省油、节能，而且工作寿命比普通滑动轴承长。

　　在汽车的生产制造中，自润滑轴承具有其他类型轴承无法比拟的优点。自润滑轴承广泛应用于汽车减震器、排气管、舵机、内部装置、车身等。

　　安装自动润滑轴承后，设备正常运行。如有问题，也要及时拆下轴承进行检查。那么，自润滑轴承是如何拆卸的呢?常见的拆卸方法有哪些?

　　自润滑滚子轴承广泛应用于汽车领域。它们是汽车运行不可缺少的设备，但拆装困难。因此，掌握正确的拆卸方法非常重要。自润滑复合滚子轴承拆卸方式主要有以下几种:

　　1.打击的方法，就是用锤子把它敲下来，这种方法比较直接，但通过打击容易损坏设备;

　　2.热拆卸是将其加热到一定温度，使自润滑轴承环膨胀，便于拆卸，是一种实用的方法;

　　3.推压法也是一种很好的方法，这种方法比较难掌握，注意的问题较多;

　　4.拉出方法是用工具拉出自润滑滚针轴承，这也是可能的。

　　自润滑轴承厂家介绍到自润滑轴承分为复合自润滑轴承、固体镶嵌自润滑轴承、双金属自润滑轴承和特种自润滑轴承。根据不同的用途和工况，选用不同的自润滑轴承。固体镶嵌自润滑轴承(简称JDB)是一种集金属轴承和无油润滑为一体的新型润滑轴承。它是由固体润滑材料的特殊配方，在金属基体的载荷作用下进行润滑。