自润滑轴承分为复合材料自润滑轴承、自润滑轴承、双金属材料自润滑轴承和特种材料自润滑轴承。自润滑轴承是一种既具有金属轴承特性又具有无油润滑轴承特性的新型润滑轴承，是自润滑轴承的主要类型之一。金属基体承担载荷，特殊的固体润滑材料配方起润滑作用。它具有承载能力高、耐冲击、耐高温、自润滑能力强等特点，特别适用于重载、低速、往复或摆动等难以润滑而形成油膜的场合，也不怕水等酸液的侵蚀和冲刷。

　　自润滑轴承，是利用固体润滑剂的自润滑特性，使其在使用过程中不需要加油维护。固体润滑剂用于在不能使用润滑油或润滑脂的机械摩擦部件中润滑无机固体物质。有很多种，重要的是石墨、二硫化钼和滑石粉。四氮化硼粉末(熔点2300℃)也可作为固体润滑剂的成分。固体润滑剂的颗粒具有晶体晶格结构，并且可以相互滑动以润滑。

　　工矿企业的一些关键设备在恶劣的条件下运行。由于设备重，环境温度高，生产工艺要求特殊。灰尘或气体等酸性腐蚀，如二氧化硫，给设备润滑带来了许多问题，摩擦磨损严重，到目前为止，国内企业仍在使用传统的油类、润滑脂，采矿条件其实是超越了润滑油、润滑脂、轴承等的摩擦和死亡，造成严重的磨损和损坏，往往导致设备故障。

　　自润滑轴承厂家为了产生连续运转，除了对某些设备原有的设计要求进行设备维护外，还投入了大量的维护人员。严重制约了生产力的提高，零部件和能源的大量消耗已经成为生产发展的重要障碍。汽车制造、水泥生产、石化等企业都提出了对复合工况特殊润滑材料的要求。