高硫合金钢轴承厂家讲述它的物理性能有那些

　　今天我们跟随高硫合金钢轴承厂家讲述它的物理性能有那些，下面文章中给出详细的介绍。

　　轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求严格的钢种之一。

　　高硫合金钢轴承厂家分享物理性能

　　轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍组织须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过1.5级，偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关国家标准规定。

　　我们来了解一下关于高温轴承钢

　　通常，在150℃以上温度工作的轴承称为高温轴承。普通铬轴承钢的使用温度超过150℃时，硬度将急剧下降，尺寸不稳定，并导致轴承无法正常工作。对于工作温度在150～250℃工作的轴承，若套圈和滚动体仍选用普通高碳铬轴承钢制造，则须对钢的回火温度提出特殊的要求，一般应高于工作温度50℃下进行回火。经过按上述要求回火处理的轴承钢，能在250℃下正常工作，但因回火后硬度有所下降，对轴承寿命有所降低。

　　当工作温度高于250℃时，须采用耐高温的轴承钢制造，高温轴承钢除应具有一般轴承钢的性能外，还应具有一定的高温硬度和高温耐磨性以及高温接触疲劳强度，还要抗氧化、耐冲击和高温尺寸稳定性。

　　耐高温轴承用钢，主要是选用高速钢和高铬马氏体不锈钢。对于结构复杂，又需承受强大冲击载荷的轴承，也可采用高温渗碳钢制造。

　　当环境温度超过500℃时，选用钢已难以满足要求，而应选用钴基、镍基合金碳化钛等高温材料。

　　高温轴承主要用于航空喷气发动、燃气轮机、核反应堆系统、X光管钨管，以及高速飞行器、火箭和宇宙飞船。高温轴承钢是在高温（300～500℃）下使用，要求钢在使用温度具有一定的红硬性和耐磨性，大多选用高速工具钢代用，如W18Cr4V、W9Cr4V、W6Mo5Cr4V2、Cr14Mo4和Cr4Mo4V等。